부산 폐차장 폐차 방식에 따라 달라지는 결과

자동차 폐차를 준비하는 운전자 여러분 반갑습니다.

 

오늘 이 시간에는 차량 폐차와 관련된 모든 업무를 처리하고 있는 폐차장을 선별할 때 기준점과 주의 사항을 간단명료하게 알아보겠습니다.

 

사실 개인이 직접 폐차를 진행한다는 것은 상당히 부담스러운 일이라 생각하는 분들이 많기에 대부분 신차, 중고차를 구매하면서 딜러에게 의뢰하는 경우가 많은데요.

 

이렇게 되면 업자들이 중간에서 진행하는 분들이 받아야 할 보상을 상당 부분 챙겨가기 때문에 실질적으로 돌아오는 액수는 턱없이 적을 수밖에 없습니다.

 

하오니 직접 폐차를 계획하거나 준비하는 분들은 지금부터 알려드리는 요점만 잘 이해하고 적용한다면 분명 모든 부분에서 만족스러운 결과를 얻을 수 있을 것입니다.

 

 

 

 

차량의 가치를 제대로 평가받는 방법

 

부산 폐차 가격을 평균 시세보다 높게 돌려받기 위해서는 부품 탈거 기술이 보완된 폐차장을 찾아서 진행해야 효율성을 높일 수 있습니다.

 

즉, 부품 리사이클 시스템을 도입한 폐기장에서 진행해야 똑같은 차량을 처분해도 가치를 제대로 인정받고 만족스러운 결과를 얻을 수 있다는 의미인데요.

 

이런 내막은 이쪽 계통에 종사하지 않는 사람들은 모르는 내용이기에 일반 개인들은 집이나 직장에서 가까운 처리장을 선택해서 심리적인 안정감을 찾는 분들이 많습니다.

 

하지만 이렇게 되면 자동차에 대한 가치를 평가받을 때 기본적으로 해체하는 부품에 대해서만 인정받고 나머지 부속에 대해서는 전부 고철 중량으로 계산됩니다.

 

이와 같은 단순 방식을 선호하는 곳을 이쪽 분야에서는 고철장이라 부르고 있는데 여기서는 정밀 탈거 작업이 병행되지 않기에 사업주는 인건비 부분에서 상당한 이득분을 챙길 수 있습니다.

 

그런데 문제는 이와 같은 방식을 선호하는 곳에서 차량을 폐기하면 기본적으로 탈거하는 부품을 제외한 나머지 부속은 전부 고철 중량으로 정산받을 수밖에 없기에 폐차를 진행하는 분들이 전부 손해를 떠않을 수밖에 없습니다.

 

그렇기 때문에 폐차 보상금을 가장 중요하게 생각하는 분들은 부품 재활용 작업을 정밀하게 병행하는 부산 폐차장을 찾아서 신청해야 합니다.

 

이렇게 부품 리사이클 시스템이 도입된 폐기장은 차가 폐차장 내부로 입고되면 기본적으로 해체하는 부속과 더불어 고철장에서 고철로 폐기되는 작은 부품까지 정밀하게 탈거합니다.

 

그리고 국내 중고 시장 또는 후진국으로 유통해서 추가적인 이윤을 창출하고 있으며 여기서 발생한 부분을 폐차를 진행하는 분들께 고스란히 돌려 드리기 때문에 경쟁력 있는 견적을 받을 수 있죠.

 

그럼 왜 다른 폐기장들은 이렇게 장점이 많은 리사이클 시스템을 도입하지 않을까요?

 

이 부분에 대해서 간략하게 설명드리면 리사이클 시스템을 도입하기 위해서는 기본적으로 자본력이 가장 중요합니다.

 

그리고 기술력과 전담 인력, 평균 이상 넓은 부지, 전담 인력 그리고 이를 소화할 수 있는 다양한 판로 등 여러 가지 조건이 모두 충족되어야 도입이 가능하기에 영세하거나 소규모 사업장에서는 장점이 많을 줄 알면서도 쉽게 도입할 수 없는 이유입니다.

 

 

 

 

한국자동차환경협회 소속 유무

 

자동차 폐차장을 선별할 때 보상금을 제대로 돌려받는 것도 중요하지만 안전한 끝맺음을 위해서는 관허 등록 유무도 반드시 확인해야 합니다.

 

인터넷으로 확인되는 부산 폐차장 중에는 자동차환경협회에 소속되어 모든 과정을 법적 보호 아래 안전하게 진행하는 관허로 등록된 사업장도 있지만 반대로 그렇지 못한 곳도 상당히 많습니다.

 

만약 아무런 정보 없이 금전적인 부분만 확인하고 차량을 무허가 처리장에 넘겨주면 불법적으로 번호판 유통, 비용 미지급, 말소 불가 등 불미스러운 상황에 노출되어도 아무런 법적 보호를 받을 수 없습니다.

 

그렇기 때문에 협회에서는 이런 부분을 완벽하게 보완하고자 관허로 등록된 부산 폐차장에서 근무하는 직원에게는 폐차 사원증을 만들어 발급하였고 누구나 쉽게 확인할 수 있도록 조치를 마련하였죠.

 

결국 모든 절차를 정확하게 마무리 짓기 위해서는 관허 등록 유무를 확인하는 절차는 이제 선택이 아닌 필수 사항이 되었는데요.

 

확인 방법은 유선으로 연결된 담당자에게 사원증 사본을 문자 메시지로 전송해 달라고 요청하면 사진을 찍어서 진행하는 분들께 전송해 드리기 때문에 직접 방문 없이도 쉽게 확인할 수 있습니다.

 

 

 

 

폐차 과정 이해하기

 

자동차 폐차 절차는 유선 연결, 원부 조회, 서류 안내, 차량 반납 일정 조율, 말소 순으로 진행되며 원부상에 등록된 압류, 저당 해결 유무에 따라서 일반 또는 압류 폐차 그리고 조기폐차로 분류됩니다.

 

먼저 24시간 안에 이와 같은 모든 절차가 마무리되면서 행정기관에서 발급하는 말소증을 신속하게 받는 방법인 일반 폐차는 앞에서 언급한 내용처럼 원부상에 체납금이 한건도 없어야 가능합니다.

 

압류 폐차(말소 기간 대략 60일)는 원부상에 등록된 체납 내역을 개인적인 이유로 당장 납부하기 어려운 상황에서 차량을 강제 말소하는 방법이고 마지막으로 조기폐차는 차종, 연식, 엔진 종류에 따라서 관할 지자체로부터 최대 800만 원의 지원금을 받을 수 있는 노후경유차 저공해 사업입니다.

 

이 세 가지 방법을 진행하기 위해서는 가장 먼저 부산 폐차장 담당자와 유선 연결 후 원부를 확인하고 본인 상황에 맞는 말소 방법을 안내받고 자동차 등록증 원본과 신분증, 통장 사본을 전송해 주시면 됩니다.

 

그리고 차량 인계 시점과 운행 가능 여부만 알려주면 나머지 절차부터는 전부 담당자가 알아서 처리하기 때문에 폐차와 관련된 모든 업무는 신속하고 정확하게 마무리됩니다.