서산 폐차장 어디가 좋은지 모르겠다면(서산 폐차)

자동차 폐차는 일반 사람들이 자주 경험할 수 없기에 대부분 진행할 때 시세보다 못한 보상을 받고 처분하는 경우가 상당히 많습니다.

 

그리고 잘못된 판단으로 무허가 폐기장에 차량이 유입되어 고초를 겪는 경우도 빈번하게 발생하죠.

 

그래서 오늘은 서산 폐차장을 찾을 때 어떤 기준점을 두고 선별해야 모든 부분에서 만족스러운 결과를 누릴 수 있는지를 상세하게 알려 드리겠습니다.

 

 

 

 

폐차 비용
합리적으로 돌려받는 법

 

 

차량을 폐기할 때 폐차 보상금을 합리적으로 돌려받기 위해서는 부품 재활용 작업을 정밀하게 병행하는 서산 폐차장을 찾으셔야 합니다.

 

이처럼 부품 리사이클 시스템을 도입한 폐차장은 여느 처리장과 다르게 차량이 입고되면 기본적으로 해체하는 부속 외에도 고철로 폐기되는 작은 부속까지 기술력과 특수 장비, 전담 인력을 동원하여 꼼꼼하게 해체 후 다양한 판로를 통해 외부로 유통합니다.

 

그리고 여기서 발생한 순이익을 서산 폐차를 진행하는 차주 분들이 고스란히 돌려받을 수 있기에 항상 시세보다 좋은 보상을 기대할 수 있죠.

 

하지만 인터넷 검색으로 확인되는 폐차장들은 이런 부품 리사이클 공법을 도입하지 않은 고철장 방식으로 사업장을 운영하고 있습니다.

 

고철장 방식을 대부분의 사업장들이 선호하는 이유는 단순 해체 작업만 진행하면 작업 시간이 줄어들어 업주 입장에서는 굳이 리사이클 시스템을 도입하지 않아도 인건비에서 유리한 입지에 있기 때문에 어려운 길을 선택하지 않는 것이죠.

 

그리고 리사이클 공법을 도입하기 위해서는 자본력이 기본 바탕이 되어야 하고 기술력과 넓은 부지, 인프라 등 여러 가지 구성이 하나로 충족되어야 변행이 가능하기에 소규모 사업장이나 영세한 폐기장은 리사이클 시스템의 장점을 알면서도 현실적으로 도입이 어려운 것입니다.

 

그런데 문제는 서산 폐차를 진행하는 운전자 분들이 이런 내막을 모르고 단순 작업만 병행하는 사업장에 차량을 넘겨주면 폐차 견적을 받을 때 고철 무게로 정산받기 때문에 이와 관련된 손해를 자연스럽게 떠않을 수밖에 없습니다.

 

그래서 자동차의 가치를 제대로 평가받고 비용을 합리적으로 돌려받기 위해서는 재활용 작업을 정밀하게 병행하는 서산 폐차장을 찾아서 신청해야 효율적인 결과를 누릴 수 있습니다.

 

 

 

 

공식 지정 센터 확인하는 방법

 

 

자동차 폐차장 중에는 한국자동차환경협회에 소속되고 관허로 인증받은 공식 지정 센터도 있지만 그렇지 못한 폐기장도 상당히 많습니다.

 

만약 아무런 확인 절차 없이 무허가 폐기장에 차량이 넘어가면 불미스러운 상황에 노출되어 피해를 당해도 현실에서는 모든 피해를 차주가 혼자 감당해야 합니다.

 

예를 들어 차량을 수거하고 잠적 후 대포차로 만들어 버리거나 자동차 말소 지연 및 불가, 보상금 미지급 또는 깎기 등등...

 

이런 부분이 사회적 문제로 대두대자 협회에서는 무허가 폐기장을 쉽게 선별할 수 있도록 관허로 인증받은 폐차장에서 근무하면서 차주를 상대하는 직원에게 " 폐차 영업 사원증 "을 만들어 배포하였고 누구나 쉽게 무허가 처리장을 확인할 수 있도록 조치하였습니다.

 

그래서 서산 폐차장을 선별할 땐 가장 먼저 유선으로 연결된 담당자에게 협회에서 발급한 사원증 사본을 문자 메시지로 전송해 달라고 요청해서 안전성 여부를 꼭 확인해야 합니다.

 

사원증을 요청하면 사진을 찍어서 문자 메시지로 전송해 드리고 있기에 직접 해당 폐차장을 방문하지 않아도 쉽게 진위 여부를 파악할 수 있습니다.

 

 

 

 

자동차 폐차 방법 이해하기

 

 

차량을 폐기하고 말소하는 방식은 자동차 원부에 등록된 체납금 해결 유무와 배출가스 등급에 따라서 일반폐차, 압류폐차, 조기폐차로 구분됩니다.

 

※ 폐차 서류 : 자동차등록증 원본, 명의자 신분증, 통장 사본(사진을 촬영해서 문자 메시지로 전송)

 

먼저 일반폐차는 자동차 원부상에 미납 금액이 없거나 빠른 시간 안에 해결 가능한 경우에 24시간 안으로 말소증까지 발급받고 모든 절차를 신속하게 마무리하는 방법입니다.

 

그래서 차량을 폐기할 땐 폐차 종류에 관계없이 가장 먼저 유선으로 연결된 담당자와 원부를 조회하고 혹시 모를 미납 내역이 있는지를 살펴봐야 합니다.

 

하지만 개인적인 이유로 원부상에 미납금이 남아있고 당장 해결하기 어려운 상황에서 차량을 폐기하려면 압류폐차(차령초과 말소 제도)를 신청하세요.

 

단, 이 제도를 통해 차량을 폐기하면 원부에 등록된 촉탁자에게 말소를 진행할 때 동의 절차가 있기 때문에 말소증 발급까지는 대략 40~60일 정도의 시간이 필요합니다.

 

또한 압류폐차는 승용차 11년, 화물차 및 승합차 10년 이상 연식이 오래되어 더 이상 상품적 환산 가치를 인정받을 수 없는 차량만 진행이 가능하죠.

 

마지막으로 정상적으로 운행할 수 있는 배출가스 4~5등급 경유차는 조기폐차를 신청하면 최대 800만 원의 지원금과 개인 상황에 따라 50~100만 원의 추가 지원을 받을 수 있습니다.

 

단, 조기폐차는 지자체에서 노후 차량을 줄이기 위한 저공해 사업으로 진행되기에 서류를 먼저 신청하는 사람에게 우선권이 부여되는 선착순으로 진행되고 있습니다.

 

그래서 조기폐차를 계획하는 운전자 분들은 관허로 인증받은 서산 폐차장 담당자와 상의 후 진행 가능 여부를 먼저 확인하시기 바랍니다.